Une instruction du ministre des Finances autorise l’utilisation du système Gps à la Direction générale des douanes pour surveiller les mouvements des marchandises sous douanes.

Les marchandises avec les mentions commerciales « Vente au Tchad », ou encore « Vente en Rca » se retrouvent très souvent, illégalement, sur les marchés camerounais.
Cela crée un manque à gagner important aux recettes douanières du Cameroun, car ces marchandises, qui transitent par le port de Douala, à destination des pays membres de la Cemac, sont sous douanes, c’est-à-dire exemptes de tous droits de douanes. Plus encore, cela favorise une concurrence déloyale », explique un responsable de la Direction générale des douanes ayant requis l’anonymat. Pour illustration, ajoute-t-il, 15 à 20% des cigarettes présentes sur le marché local sont non dédouanées ; trois bouteilles sur cinq des liqueurs importées sont issues de la contrebande. « Tout cela fait perdre des centaines de millions au Cameroun », conclut-il. Pour limiter ces dérives, le ministre des Finances, Essimi Menye, a instruit, le 19 mars dernier, l’utilisation du Gps permettant le contrôle à distance des cargaisons de marchandises se rendant dans les pays voisins du Cameroun. « La circulation des marchandises sous douanes dans le territoire douanier national est subordonnée au suivi des moyens de transports et de leur cargaison par un système de géolocalisation utilisant la technologie de type Global Positionning System en abrégé GPS », indique cette instruction ministérielle publiée avant-hier, 28 avril 2009, dans le quotidien Cameroon-Tribune.

Selon Emmanuel Nkoumou de la cellule de communication de la Dgd, ce dispositif de contrôle à distance a officiellement été lancé à Douala ce 27 avril 2009 par la directrice générale des Douanes, Minette Libom Likeng. Le Gps va donc permettre « de déterminer en temps réel la position géographique du moyen de transport et de sa cargaison en tout point du territoire douanier au moyen d’un relevé électronique des coordonnées géosatellitaires ». Pour cela, un appareil Gps sera affecté à chaque moyen de transport ayant une cargaison et le support d’installation du Gps sera intégré au système d’alimentation électrique du moyen de transport.